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配套客户:北京汽车,北汽福田,北京奔驰,一汽夏利,长城汽车,神龙汽车,东风汽车,长安福特,重庆力帆,长安铃木,长安汽车,小康汽车,昌河汽车,广汽长丰,东风柳汽,上海通用五菱,比亚迪,东风日产,广汽乘用车,海马汽车,华晨宝马,哈飞,东安,一汽大众,沈阳三菱,金杯汽车,上海大众,上海通用,江淮汽车,吉利汽车,东南汽车,广汽吉奥,众泰汽车,中华汽车,长安马自达,福建戴姆勒,昌河铃木,奇瑞汽车,青年莲花,中兴汽车,菲亚特等

主营产品:发动机管理系统,变速箱控制系统,混合动力及电力驱动,车身电子

LG化学自1947年创立至今,每年保持着稳定的增长,并不断通过技术开发、新产品的推出和品质创新,为国家经济发展和国民生活质量的提升做出贡献,是韩国最具代表性的化学企业。

目前,LG化学不仅在韩国,还在世界各主要地区建立了销售和研发网络,并以全世界为目标扩大业务领域。今后,LG化学将集中增加现有事业的高附加值、集中培养以信息电子材料和电池为主的未来关键事业领域,同时通过积极打入新材料事业领域,努力发展成为向顾客提供创新材料和解决方案的Global企业。作为电动汽车动力使用的中大型锂离子电池,锂离子在正极、负极之间移动而产生电力,并可以进行充电的蓄电池。

LG化学以优秀的技术力为背景,向全球化TOP汽车企业提供汽车用电池,并以世界第一的荣耀主导市场。

日立蓄电池(东莞)有限公司为日本日立集团的新神户电机株式会社独自出资创立的子公司。新神户电机株式会社为日本日立华成集团子公司,日立集团中重要的一份子。日立蓄电池(东莞)有限公司(以下简称HSD)是由日本新神户电机株式会社独资建成的子公司,公司于2003年5月成立,并于2004年4月开始生产汽车用电池。总公司新神户电机株式会社在日本已拥有80年以上的电池生产经验,是生产汽车用、工业用电池的综合型厂家。近年来更开发了汽车专用的锂离子电池,及领先世界独步开发的自我诊断式智能型电池,技术处于世界领先水平。日立蓄电池作为日立集团的一员,在汽车电子工学方面,担任了全方位提案型的重要角色。公司全面导入日本的先进技术,采用比日本更加严格的品质管理体系,生产高品质、具有高信赖度的产品为中国的电池市场的发展做出贡献。

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德国大陆集团(Continental AG),创始于1871年,是具有百年历史的跨国性企业集团,全球500强,是世界领先的汽车配套产品供应商之一。其产品包括刹车系统、底盘系统、车身电子、轮胎及橡塑制品等。公司旨在为消费者创造安全、舒适的驾乘体验。大陆集团众多事业部都占据领先的市场地位:制动钳、安全电子设备、车载智能通信系统、汽车仪表和供油系统全球销量第一;电子制动系统和制动助力器全球销量第二。大陆是全球第四大轮胎供应商,同时也是欧洲最大的轿车和轻卡,冬季轮胎和商用轮胎供应商。集团下属的康迪泰克公司是汽车内饰涂布材料、输送带和轨道车辆空气弹簧的全球市场领导者。大陆集团在全球约有169,000名员工,遍及46个国家。

1994年,大陆集团与上海汽车工业(集团)总公司共同合作创建了上海汽车制动系统有限公司,标志着大陆集团正式进驻中国市场。在过去十多年来,大陆集团在中国各地已建立了成功的合作关系。目前,大陆集团在中国共设有18处生产基地、8个研发基地,员工总数逾16,000名,并与中国所有主要客户有着稳定的业务往来。

电机及控制系统,整车控制器,毫米波雷达,刹车系统,底盘系统,车身电子,轮胎及橡塑制品等。

北京电控爱思开科技有限公司(简称BESK)由北汽集团、北京电控、SKI三方共同投资设立,这也是国内优秀汽车厂商、大型高科技企业集团与国际巨头在汽车用动力电池包方面的首次合作。BESK的设计、研发等严格按照国际标准进行,首套产品于2014年2月底到达北汽新能源汽车工厂,并接受检测。据悉,BESK生产的电池包目前主要配套北汽EC33DB和C70GB两款车型,并将于今年与这两款纯电动汽车同步上市,这标志着我国首款以国际标准研发的汽车用动力电池包诞生并投入应用。

北汽E150 EV二代电动车C33DB和绅宝EV电动车,北汽新能源

普瑞均胜2010年底成立,是均胜电子旗下汽车电子件事业部(德国普瑞集团)在中国的子公司。德国普瑞集团成立于1919年,是轿车及商务车HMI、电动汽车、智能车联等领域全球领先的供应商。均胜电子是一家全球化的汽车零部件供应商,主要致力于智能驾驶系统、汽车安全系统、工业自动化及机器人、新能源汽车动力管理系统以及高端汽车功能件总成等的研发与制造。

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